Rodamientos de rodillos cilíndricos

El rodamiento integral excéntrico,También conocido como el rodamiento excéntrico, es un tipo de rodamiento raramente utilizado. El rodamiento excéntrico integral, también conocido como rodamiento excéntrico, es un tipo de rodamiento raramente usado. Consiste principalmente en un anillo exterior, un anillo interno, una canasta de elementos rodantes y elementos rodantes. Consiste principalmente en un anillo exterior, un anillo interno, una jaula de elementos rodantes y elementos rodantes. El rodamiento excéntrico integral tiene una estructura simple y es fácil de usar. El rodamiento excéntrico integral tiene una estructura simple y es fácil de usar. Puede lograr la función excéntrica sin un eje excéntrico, simplificando enormemente el mecanismo excéntrico. Puede lograr la función excéntrica sin un eje excéntrico, simplificando enormemente el mecanismo excéntrico. Al mismo tiempo, ahorra mano de obra y tiempo en el procesamiento mecánico del mecanismo excéntrico, facilita el ensamblaje y reduce el costo de fabricación del mecanismo excéntrico. Al mismo tiempo, ahorra mano de obra y tiempo en el procesamiento mecánico del mecanismo excéntrico, facilita el ensamblaje y reduce el costo de fabricación del mecanismo excéntrico.

 

 

El tipo RNUes un cojinete abierto sin un anillo interno, y el anillo externo tiene bridas dobles, que es el cojinete de rodillo cilíndrico tipo Nu sin un anillo interno.
El tipo RNU es un cojinete abierto sin un anillo interno, y el anillo externo tiene bridas dobles, que es el cojinete de rodillo cilíndrico tipo Nu sin un anillo interno.
El tipo RNes un cojinete abierto sin un anillo exterior, y el anillo interno tiene bridas dobles.
El tipo RN es un cojinete abierto sin un anillo exterior, y el anillo interno tiene bridas dobles.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos del tipo RNU y el tipo RN se usan en componentes con dimensiones radiales restringidas. Los rodamientos de rodillos cilíndricos del tipo RNU y el tipo RN se usan en componentes con dimensiones radiales restringidas. El cuello del eje o la superficie externa del orificio de la carcasa sirven directamente como superficie de la pista. El cuello del eje o la superficie externa del orificio de la carcasa sirven directamente como superficie de la pista. La dureza, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie de la superficie de la vía de pista deben ser similares a las de la pista de rodadura del anillo. La dureza, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie de la superficie de la vía de pista deben ser similares a las de la pista de rodadura del anillo.