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Backstop Clutch RSCI
QY806
O tipo RSCI é um elevador centrífugo da roda livre do tipo Sprag com a corrida interna girando. Somente a corrida interna foi projetada para rodar livre. É um tipo não auto-suportado. Os rolamentos devem ser fornecidos para garantir a concordância das raças internas e externas suportar cargas axiais e radiais, como mostrado opeso. Os limites de concordância e desvio devem ser observados. O tipo RSCI aceita todos os tipos de lubrificante atualmente usados em equipamentos de transmissão de energia. É possível montar essas rodas gratuitas diretamente em caixas de engrenagem sem lubrificação separada. Uma névoa de óleo é geralmente suficiente. A lubrificação de graxa pode ser aceitável se a unidade funcionar principalmente em condições de excesso, como nos motores eletrônicos. Quando usado como um backstop, deve -se verificar se a velocidade de excesso não ficará abaixo da velocidade mínima fornecida na tabela de características.
Quantidade:

| Tipo | Tamanho | Torque | Velocidades | Não. | Peso | ||||||||||||||||||
| DH7 | Tkn1) | nmax2) | nimin3) | niMax4) | D) | D1H6 | D2H7 | D3 | D4 | z | L | EU | I1 | I4 | F*45 ° | dmin | m | tmin | I2 | I3 | Rsci | F8 | |
| mm | Nm | Min-1 | mm | mm | kg | kg | |||||||||||||||||
| Rsci | 20 | 212 | 315 | 750 | 15000 | 90 | 36 | 66 | 78 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 0,8 | 52 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.5 | 0,3 |
| 25 | 319 | 300 | 725 | 14000 | 95 | 40 | 70 | 82 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1 | 56 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.6 | 0,4 | |
| 30 | 375 | 290 | 700 | 11000 | 100 | 45 | 75 | 87 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 62 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.8 | 0,4 | |
| 35 | 550 | 280 | 670 | 11000 | 110 | 50 | 80 | 96 | M6 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 66 | 5 | 1 | 8 | 16 | 2.1 | 0,5 | |
| 40 | 800 | 260 | 630 | 8000 | 125 | 60 | 90 | 108 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 76 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.7 | 0,7 | |
| 45 | 912 | 255 | 610 | 7000 | 130 | 65 | 95 | 112 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 82 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.9 | 0,9 | |
| 50 | 1400 | 235 | 560 | 6000 | 150 | 80 | 110 | 132 | M8 | 8 | 40 | 40 | 25 | 0 | 1.5 | 100 | 7.5 | 1 | 10 | 21 | 4.3 | 1 | |
| 60 | 2350 | 210 | 510 | 6000 | 175 | 85 | 125 | 155 | M10 | 8 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 110 | 12 | 2 | 12 | 35 | 6.5 | 1.8 | |
| 70 | 3050 | 195 | 470 | 4000 | 190 | 100 | 140 | 165 | M10 | 12 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 120 | 12 | 2 | 12 | 35 | 8.6 | 1.9 | |
| 80 | 4500 | 180 | 440 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 36 | 5 | 2 | 140 | 17 | 3 | 12 | 35 | 12.5 | 2.6 | |
| 80m | 5800 | 155 | 375 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 46 | 5 | 2 | 140 | 12 | 2 | 12 | 35 | 13.1 | 2.6 | |
| 90 | 5600 | 170 | 410 | 3000 | 230 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 36 | 5 | 2.5 | 165 | 22 | 3 | 12 | 35 | 17.4 | 3 | |
| 90m | 8700 | 145 | 350 | 3000 | 245 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 46 | 5 | 2.5 | 160 | 17 | 2 | 12 | 35 | 18.3 | 3 | |
| 100 | 10500 | 145 | 355 | 3000 | 290 | 140 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 2.5 | 180 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 28 | 5 | |
| 100m | 16000 | 140 | 340 | 2400 | 290 | 170 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 63 | 5 | 2.5 | 200 | 13.5 | 2 | 12 | 35 | 30 | 5 | |
| 130 | 15750 | 135 | 330 | 2400 | 322 | 170 | 240 | 278 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 3 | 210 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 35 | 6 | |
| 180 | 31500 | 115 | 285 | 1300 | 412 | 240 | 310 | 360 | M20 | 12 | 90 | 80 | 53 | 5 | 3.5 | 280 | 18.6 | 3 | 59 | ||||
| 180m | 50000 | 90 | 220 | 1300 | 422 | 240 | 310 | 370 | M20 | 18 | 120 | 120 | 83 | 0 | 4 | 280 | 18.5 | 2 | 92 | ||||
| 180II | 63000 | 115 | 285 | 1300 | 412 | 240 | 310 | 360 | M20 | 24 | 160 | 160 | 118 | 0 | 3.5 | 280 | 21 | 3 | 116 | ||||
| 180II-M | 100000 | 90 | 220 | 1300 | 425 | 240 | 310 | 370 | M24 | 24 | 240 | 240 | 176 | 0 | 4 | 280 | 32 | 3 | 190 | ||||
| 220 | 42500 | 110 | 265 | 1100 | 470 | 290 | 360 | 410 | M20 | 16 | 105 | 80 | 60 | 12.5 | 4 | 330 | 19.5 | 3 | 90 | ||||
| 220m | 68000 | 85 | 205 | 1100 | 480 | 290 | 360 | 410 | M24 | 16 | 120 | 120 | 83 | 0 | 4 | 330 | 18.5 | 2 | 109 | ||||
| 220II | 85000 | 110 | 265 | 1100 | 480 | 290 | 360 | 430 | M24 | 18 | 160 | 160 | 130 | 0 | 4 | 330 | 15 | 3 | 159 | ||||
| 220II-M | 136000 | 85 | 205 | 1100 | 490 | 290 | 360 | 425 | M30 | 20 | 240 | 240 | 176 | 0 | 4 | 330 | 32 | 2 | 249 | ||||
| 240 | 52000 | 105 | 250 | 1100 | 500 | 320 | 390 | 440 | M20 | 16 | 105 | 90 | 60 | 7.5 | 4 | 360 | 15 | 2 | 95 | ||||
| 240m | 83000 | 80 | 195 | 1100 | 520 | 320 | 390 | 440 | M24 | 16 | 120 | 120 | 83 | 0 | 4 | 360 | 18.5 | 2 | 137 | ||||
| 240II | 104000 | 105 | 250 | 1100 | 520 | 320 | 390 | 440 | M24 | 24 | 180 | 180 | 132 | 0 | 4 | 360 | 24 | 2 | 191 | ||||
| 240ii-m | 166000 | 80 | 195 | 1100 | 530 | 320 | 390 | 455 | M30 | 24 | 240 | 240 | 181 | 0 | 4 | 360 | 32 | 2 | 250 | ||||
| 260 | 65000 | 100 | 240 | 1000 | 550 | 360 | 430 | 500 | M24 | 16 | 105 | 105 | 60 | 0 | 4 | 400 | 22.5 | 2 | 130 | ||||
| 260m | 100000 | 75 | 185 | 1000 | 580 | 360 | 430 | 500 | M24 | 24 | 125 | 125 | 83 | 0 | 4 | 400 | 21 | 2 | 183 | ||||
| 260II | 130000 | 100 | 240 | 1000 | 580 | 360 | 430 | 500 | M24 | 24 | 210 | 210 | 132 | 0 | 4 | 400 | 39 | 2 | 262 | ||||
| 260ii-m | 200000 | 75 | 185 | 1000 | 580 | 360 | 430 | 500 | M30 | 24 | 250 | 250 | 176 | 0 | 4 | 400 | 37 | 2 | 369 | ||||
| 300 | 78000 | 90 | 225 | 1000 | 630 | 410 | 480 | 560 | M24 | 24 | 105 | 105 | 60 | 0 | 4 | 460 | 22.5 | 3 | 174 | ||||
| 300m | 125000 | 70 | 175 | 1000 | 630 | 410 | 480 | 560 | M24 | 24 | 125 | 125 | 83 | 0 | 4 | 460 | 21 | 3 | 210 | ||||
| 300II | 156000 | 90 | 225 | 1000 | 630 | 410 | 480 | 560 | M24 | 24 | 210 | 210 | 134 | 0 | 4 | 460 | 38 | 3 | 351 | ||||
| 300ii-m | 250000 | 70 | 175 | 1000 | 630 | 410 | 480 | 560 | M30 | 24 | 250 | 250 | 182.6 | 0 | 4 | 460 | 33.7 | 3 | 457 | ||||
Notas:
1) t max = 2 × t kn
2) Esta velocidade máxima de transmissão de torque permitida Nmax não deve ser excedida ao transmitir torque.
3) Esta velocidade de excesso de supernação mínima permitida não deve ser reduzida sob operação contínua.
Possível redução desta velocidade mínima, mediante solicitação
4) A corrida interna substitui a chave para o DIN 6885.1
5) tolerância +1
A capa F8 deve ser ordenada separadamente