Embreagem de backstop da série AV

O FXM Freewheels integrados é livre de sprag-whheels sem suporte e com a decolagem do sprag. A decolagem do sprag x garante uma operação de embreagem de uma maneira livre quando o anel interno girar em alta velocidade. O FXM Freewheels é usado como: 1. Backstops 2. Embreagens de excesso para aplicações com operação de roda livre de alta velocidade e quando usadas como uma embreagem de excesso com operação de acionamento de baixa velocidade. Torques nominais de até 888 000 nm até 460 mm. Muitos furos padrão estão disponíveis.

A BSEU Series Cam Clutch foi desenvolvida como uma embreagem de cames de estilo europeu, que tem um uso fácil. Possui construção de came & roller que o rolo funciona como um rolamento, o mesmo que a embreagem de câmera de tamanho pequeno da série BS. A corrida externa tem uma forma especial que foi combinada o braço de torque, portanto, apenas interrompe a rotação. Você pode selecionar o modelo correto de vários tamanhos de furo de 20 mm a 90 mm em cada 5 mm. Backtopping para o elevador do país ou os alimentos que transportam transportadores que são usados ​​na fábrica é a recomendação. A embreagem de câmera da série BS recomenda na condição de ambiente muito empoeirada ou no transportador inclinado e no elevador do balde que são usados ​​no local externo.

Estrutura: o tipo RSBW é uma roda livre do tipo DC Sprag. É independente, centralizado por rolamentos simples para baixas velocidades de rotação e selado usando anéis O protegidos por escudo. Instalação: O design permite a instalação em ambientes difíceis de uma umidade ou áreas de respingo de água. Um parafuso, preso a uma parte fixa da máquina e passando pelo slot no braço de torque, fornece a parada rotacional. A depuração radial nesse parafuso deve ser igual a 1-3% da largura do slot. O braço de torque e os rolamentos não devem ser protendidos.

O tipo RSCI é um elevador centrífugo da roda livre do tipo Sprag com a corrida interna girando. Somente a corrida interna foi projetada para rodar livre. É um tipo não auto-suportado. Os rolamentos devem ser fornecidos para garantir a concordância das raças internas e externas suportar cargas axiais e radiais, como mostrado opeso. Os limites de concordância e desvio devem ser observados. O tipo RSCI aceita todos os tipos de lubrificante atualmente usados ​​em equipamentos de transmissão de energia. É possível montar essas rodas gratuitas diretamente em caixas de engrenagem sem lubrificação separada. Uma névoa de óleo é geralmente suficiente. A lubrificação de graxa pode ser aceitável se a unidade funcionar principalmente em condições de excesso, como nos motores eletrônicos. Quando usado como um backstop, deve -se verificar se a velocidade de excesso não ficará abaixo da velocidade mínima fornecida na tabela de características.