Clutch de la espalda BSEU

Las ruedas libres integradas FXM son ruedas libres de sprag sin soporte de rodamiento y con desplazamiento de sprag X. El desplazamiento x garantiza una operación de embrague de un solo sentido cuando el anillo interno gira a alta velocidad. Las ruedas libres FXM se usan como: 1. Guerras de retroceso 2. Exasver embragues para aplicaciones con operación de ruedas libres de alta velocidad y cuando se usa como un embrague de supervisión con operación de conducción de baja velocidad. Torques nominales de hasta 888 000 nm a los orificios de hasta 460 mm. Muchos orificios estándar están disponibles.

El tipo AV es un rodillo tipo rueda libre. Es autónomo, centrado en cojinetes lisos para velocidades de rotación bajas y sellado con sellos de laberinto metálico protegidos de escudo. La unidad se entrega lubricada en grasa, lista para instalar en una posición horizontal o vertical. Se utiliza principalmente como un tope, la capacidad de torque es alta para un requisito de espacio mínimo. Este diseño es adecuado para su uso en entornos difíciles. Un perno, asegurado a una parte fija de la máquina y que pasa a través de la ranura en el brazo del par, proporciona la parada de rotación. El espacio radial en este perno debe ser igual al 1-3 % del ancho de la ranura. El brazo de torque y los rodamientos no deben ser pretensados. El diseño del rodillo hace que el tipo AV sea ideal para aplicaciones de indexación de luz.

Estructura: el tipo RSBW es una rueda libre de tipo DC. Es autónomo, centrado en cojinetes lisos para velocidades de rotación bajas y sellado con anillos de O protegidos de escudo. Instalación: el diseño permite la instalación en entornos difíciles de alta humedad o áreas de salpicadura de agua. Un perno, asegurado a una parte fija de la máquina y que pasa a través de la ranura en el brazo del par, proporciona la parada de rotación. El espacio radial en este perno debe ser igual al 1-3% del ancho de la ranura. El brazo de torque y los rodamientos no deben ser pretensados.

El tipo RSCI es un ascensor centrífugo de Sprag Tipo de rueda libre con la carrera interna que gira. Solo la carrera interna está diseñada para ruedas libres. Es un tipo no compatible. Se deben proporcionar cojinetes para garantizar la concentricidad de las razas internas y externas admiten cargas axiales y radiales, como se muestra al revés. Se deben observar los límites de concentricidad y en torno. El tipo RSCI acepta todos los tipos de lubricantes que se utilizan actualmente en el equipo de transmisión de energía. Es posible montar estas ruedas libres directamente en cajas de engranajes sin lubricación separada. Una niebla de aceite es generalmente suficiente. La lubricación de grasa puede ser aceptable si la unidad funciona principalmente en condiciones de sobrevivir, como en los motores electrónicos. Cuando se usa como un tope, debe verificarse que la velocidad de desbordamiento no irá por debajo de la velocidad mínima dada en la tabla de características.